Ce ne sont pas les 10 participants à la sortie à Bovonne du 9 octobre qui diront le contraire. Après une montée à pieds depuis les Plans-sur-Bex et un petit Roupillon avec Vue et Luminothérapie en attendant une ouverture de l’épaisse couche qui n’est jamais venue, il a fallu être créatif.
Continue reading →Saint-André 2021, on y est allé!
Alors que le résumé de la cuvée 2020 tenait en un dixième de tweet (“essayé, pas pu”), l’excursion à Saint-André de 2021 aura été plus riche. Déjà parce que nous sommes allés à St André.
La première semaine rebaptisé “cross cool avec voiles perf” aura quand même donné quelques anecdotes savoureuses. Savoureuses comme les saucissons, olives ou fromages des apéros clandestins au bar temporaire (c’est un concept) “La 25” par exemple. Largement assez swag pour tirer l’ours bleu de sa sieste.

Vive le Roc de la Vache Libre!

Cette année, Dame Météo est assez capricieuse nous forçant à annuler plusieurs sorties. Le miracle de Vercorin opérant toujours, nous avons pu y passer le weekend du 14-15 août comme prévu.
Continue reading →Jaman’s Open 2021, du suspense jusqu’au bout
Avant les rebondissements de catégorie internationale, la scène locale des parapentistes a vibré samedi dernier!
La fun compète qui repousse tes limites a encore repoussé. Elle a repoussé les plus impatients vers l’atterrissage, petits anges partis trop tôt. Et elle a récompensé ceux qui ont su attendre un peu plus longtemps que les conditions s’établissent.

Ivreabracadabra…
Ben oui, évidemment, organiser une sortie de groupe à Ivrea en mai 2021 comme initialement prévu, c’était pas forcément hyper pratique. Mais comme on avait quand-même un peu en vie de partager du bon temps ensemble, Fredator nous a bricolé un petit tour de magie.
Ivreabracadabra… rendez-vous à Charmey.
Un moment pour partager nos mauvaises expériences…
À l’initiative de quelques membres bienveillants, une vingtaine de pilotes s’est retrouvée virtuellement le 6 mai pour une (première) séance de retours d’expériences dédiée au partage des petits couacs ou des gros vracs de quelques volontaires.
Une fois l’incident ou l’accident vécu, en discuter, partager les circonstances, tenter d’en comprendre les causes, imaginer ce qu’on pourrait faire pour éviter de réitérer l’expérience sont de bonnes manières de capitaliser sur cet investissement désagréable pour en tirer profit et en faire bénéficier sa communauté.
Les récits divers partagés par les participants ont un point commun: les ingrédients qui entrent dans la recette du cocktail de la mauvaise expérience ne sont pas très exotiques et finalement peu originaux. Nouveau matériel, région de vol inhabituelle, aérologie inadaptée, excès de confiance, entre autres…. En s’enrichissant de ses propres mauvaises expériences et aussi de celles des autres, nous nous offrons collectivement des outils supplémentaires pour déjouer les prochains pièges qui seront un jour ou l’autre sur notre route.
Rando-Cross hold up
Les prévisions météo n’étaient pas hyper favorables avec une bise encore marquée annoncée pour le samedi 17 avril. Le petit retour tardif de l’hiver limitait aussi les options pour éviter neige et froid qui n’étaient pas au programme de cette journée pensée sympa pour se remettre en selle. Il a fallu se montrer patient et décider la veille avec un certain optimisme d’aller s’abriter dans le Val de Bagne.

Cours “aérologie pour parapentiste désirant progresser”
Une dizaine de Pilotes veinard(e)s du RVL on pu profiter en 2020 du cours “aérologie pour parapentiste désirant progresser” dispensé par Stephane Citherlet, également membre du RVL.

Vols du soir 2020, c’était bien!
À l’heure du bilan de l’année 2020, on peut se réjouir d’avoir pu profiter de quelques soirées pour les vols du soir. Sur les 22 dates au calendrier, nous avons réussi à voler 10 soirées (45%), pour un total de 109 vols, et une belle quantité de souvenirs du Signal de Soi jusqu’à Grandvillard.

On peut également dire un très grand merci à tous les chauffeurs bénévoles sans qui ces sorties n’auraient pas lieu ainsi qu’à Christel qui nous a préparé un plan sanitaire nous permettant de reprendre très rapidement les activités à la fin du printemps.
D’ailleurs Christel envisage de rejoindre l’équipe d’organisation des vols du soir 2021 (si l’assemblée générale décide d’approuver sa candidature) et c’est monstre cool!
Vous pouvez dès maintenant vous inscrire comme chauffeur bénévole pour la saison à venir en suivant ce lien. On vous embrasse bien fort et on a hâte de vous retruver dans les airs!